Ada yang berpendapat bahwa usia pemakaian maksimal mobil adalah 5 tahun, 10 tahun, bahkan sampai 15 tahun. Semua tergantung dari kebijakan dan juga opini dari masing-masing pihak. Tapi apakah kalian menyadari batas usia kendaraan yang sebenarnya?.
Pertama kita mulai dari mesin, mesin meskipun rusak, mogok, bahkan mati total tetap bisa diperbaiki dengan mengganti part yang rusak. Bahkan meskipun kebijakan mengatur batas usia kendaraan adalah 15 tahun, sebelum masa itu tetap membutuhkan penggantian spare part secara berkala. Jadi untuk urusan mesin, sepertinya tidak ada batas usia maksimal.
Kemudian interior, bisa diretrim ulang jika ada kerusakan atau kelemahan dalam bagian tertentu. Ini tentu bukan masalah yang besar, sebab mobil lama pun bisa dibuat menjadi seperti mobil baru.
Lalu setelah itu body. Body mobil juga bisa diperbaiki bahkan bisa di reproduksi ke bengkel spesialis untuk menjadi seperti baru. Untuk hal yang satu ini juga tidak akan menjadi masalah yang besar.
Dan yang paling penting adalah sasis. Sasis selama masih ada bahan, meskipun keropos tetap bisa disambung lagi. Sama seperti body yang bisa direproduksi untuk mendapatkan hasil maksimal.
Kalau kenyamanan yang dipermasalahkan, mobil tua pun tetap bisa memberikan kenyamanan seperti mobil baru jika perawatannya benar. Jadi kesimpulannya, sebenarnya batas usia maksimal pemakaian mobil itu tidak ada. Sebab selama masih ada part pengganti semua tetap bisa diatasi. Meskipun kadang harus mengandalkan kreatifitas bengkel pinggiran.
Kalaupun karena masalah spare part yang sudah tidak ada sama sekali dan tidak bisa di akali, itu bukan menunjukkan batas usia mobil yang sebenarnya. Itu hanya kebijakan pabrik yang memutuskan untuk tidak produksi lagi karena berbagai pertimbangan.