BMW e36 (kode bodi) merupakan mobil yang tidak termakan jaman. Hingga saat ini masih banyak peminat hingga harga mobil ini terus melejit dalam kondisi prima. BMW e36 sendiri memiliki berbagai versi diantaranya 318i dengan kode mesin M40, 318i dengan kode mesin M43, 320i dengan kode mesin M50B20, 320i dengan kode mesin M52B20, san 323i dengan kode mesin M52B25. Untuk kalian yang bingung menentukan mobil mana yang cocok, simak ulasan berikut ini.
Ingin Meminang BMW e36, 5 Pertimbangan Sebelum Memutuskan 1800cc, 2000cc, atau 2500cc
1. 318i m40
Mobil yang satu ini masih menggunakan timing belt dimana pergantiannya cukup merepotkan. Karena harus membuka banyak komponen dan jika membeli unit ini, timing belt harus segera di cek untuk diganti jika sudah kurang layak. Sebab jika sampai putus, dampaknya akan membuat mesin turun setengah. Selain itu suara mesin ini terhitung kasar. Meskipun peredaman masih dalam keadaan bagus, suara mesin akan tetap terdengar jelas. Mobil ini termasuk irit sehingga untuk orang yang tidak mau banyak antri di SPBU, cocok dijadikan pilihan. Untuk akselerasi mobil ini termasuk lemot meski setelah lari cukup memuaskan untuk ukuran 1800cc. Kelebihannya, mobil ini cenderung murah, dan dengan perawatan yang benar tidak akan membuat kantong jebol. Beberapa komponen masih bisa diakal dengan sparepart avanza old.
2. 318i m43
Mobil ini sama seperti m40 hanya saja sudah menggunakan timing chain. Sehingga cenderung lebih aman, meskipun jika rusak membutuhkan biaya yang lebih besar. Performa 11 12 dengan m40 hanya saja suara lebih halus. Permasalahan yang sering dialami adalah sensor AFM yang kadang bikin mobil ndut ndutan. Namun hal itu bisa diakal dengan recarbon dengan biaya yang lebih murah daripada menggantinya.
3. 320i m50/m52
Untuk pemula sebaiknya tidak asal-asalan dalam hal perawatan, serahkan pada bengkel spesialis bmw. Meskipun perawatan lebih rumit dan harga sparepart lebih mahal, tapi durabilitas cukup bisa diandalkan. Tapi dengan kapasitas mesin yang cuma 2000 cc 6 silinder, tidak cocok untuk kaum mendang mending. Untuk urusan irit bbm tidak masuk, karena cenderung boros di perkotaan. Tapi performa juga tidak terlalu memiliki perbedaan signifikan dengan 318i. Namun tipe ini cukup bagus untuk perjalanan jauh dengan aturan batas kecepatan di jalan tol saat ini. Handling mantap dan cenderung nyaman dalam kecepatan tinggi. Kekurangannya, mobil ini mudah overheat jika sistem radiator masih dalam kondisi standar.
4. 323i m52
Ini adalah pilihan yang cocok untuk pengguna yang menyukai performa. Hanya saja untuk perkotaan mobil ini terhitung boros karena 2500 cc. Tapi untuk jarak jauh, tidak memiliki selisih jauh dengan 320i. Tapi yang jelas performa cukup memuaskan bagi penyuka kecepatan. 200 km/jam akan sangat mudah dicapai menggunakan mobil ini tanpa mengurangi kenyamanan, tapi itu tidak disarankan. Kalau masalah sparepart, tidak terlalu jauh perbedaannya dengan 320i m50.
5. Pertimbangan lain
Pertimbangan lain yang tidak kalah penting, adalah peruntukan penggunaan. Jika untuk harian lebih cocok menggunakan 318i karena tidak terlalu sering memacu mobil dalam kecepatan tinggi. Kalau untuk hobi dan performa, mending langsung loncat ke 323i. Sayangnya untuk saat ini harga e36 323i sudah terlalu tinggi untuk ukuran mobil tua. Dan jangan lupa saat cek unit, gunakan jasa inspeksi dan lakukan general check up di dealer resmi bmw untuk mendapatkan gambaran pasti terhadap kondisi mobil.
Baca juga: Berniat Meminang BMW E90, Pastikan Dulu 4 Bagian Ini Benar-benar Bagus Agar Tidak Menyesal