Mobil jika salah satu rem tidak berfungsi sebaiknya segera diatasi jika mengetahuinya. Namun tidak semua orang teliti dan paham ketika hal ini terjadi. Dampaknya ini akan sangat berbahaya karena bisa membuat jarak pengereman menjadi berkurang. Bahkan resiko rem blong akan lebih besar, disebabkan kinerja titik rem lain menjadi lebih berat. Untuk itu ketahui tanda-tandanya.
5 Tanda Rem Mobil Salah Satu Tidak Berfungsi
1. Setelah kecepatan tinggi kemudian di rem, mobil akan terasa bergoyang
Tergantung jenis mobilnya, tapi untuk sedan ceper, diatas kecepatan 90 km/jam sudah bisa kuat dirasakan. Untuk mobil SUV atau MPV tentu saja pada kecepatan yang jauh lebih rendah sudah dirasakan. Jadi ketika dalam kecepatan tinggi kemudian di rem untuk deselerasi, mobil akan terasa bergoyang. Hal ini disebabkan salah satu rem tidak menekan sehingga ban masih mendapatkan momentum dari laju sebelumnya.
2. Mobil akan terasa lebih berat atau seperti kurang tenaga
Kaliper atau piston rem yang sudah berkarat, akan membuat rem terus menekan cakram. Dampaknya mobil akan terasa lebih berat dari sebelumnya. Jika sebelumnya dengan rpm 1500 sudah bisa mencapai kecepatan ideal, dengan kondisi lalu lintas dan beban yang sama, jika rem bermasalah maka harus dicapai dengan rpm lebih dari 1500. Saat akselerasi pun mobil terasa lebih berat.
3. Piringan cakram ada yang berkarat setelah mobil digunakan
Kalau piringan cakram berkarat salah satunya setelah mobil digunakan, artinya kampas rem tidak berhasil ditekan oleh piston. Sehingga salah satu rem tidak melakukan tugas sebagaimana mestinya. Ketika ketiga rem lain memberikan tekanan pada piringan cakram, maka satu rem yang rusak tidak melakukannya.
4. Pengereman tidak terasa pakem seperti sebelumnya
Rem tidak lagi pakem sehingga jarak pengereman menjadi lebih jauh. Sebab titik berat mobil hanya dibagi ke 3 titik pengereman saja. Hasilnya tentu saja tidak maksimal dan harus menekan pedal rem lebih kuat dari sebelumnya.
5. Ada bau gosong pada rem dengan pemakaian wajar
Bau gosong pada rem disebabkan oleh faktor nomor 2. Yaitu rem terus menerus mengalami gesekan dengan piringan cakram karena kaliper dan piston yang macet. Dampaknya tentu saja kampas akan cepat panas karena terus mengalami gesekan.
Baca juga: 6 Tanda Rem Mobil Sudah Mulai Bermasalah, Kebanyakan Jarang Disadari