Jika kita melihat perbaikan kendaraan di bengkel resmi cenderung lebih cepat daripada di bengkel pinggiran. Bahkan untuk kerusakan yang parah pun, bisa selesai dalam waktu lebih singkat. Tentunya ada banyak faktor penyebab yang membuat bengkel resmi pengerjaan jauh lebih cepat, dan berkut alasan kenapa bengkel resmi jauh lebih cepat dalam pengerjaan.
7 Alasan Perbaikan Di Bengkel Resmi Jauh Lebih Cepat Daripada Di Bengkel Pinggiran
1. Memiliki peralatan yang lebih lengkap dan modern
Setiap jenis kerusakan, bengkel resmi memiliki alat yang lebih lengkap dan modern. Peralatan selalu update setiap ada mobil keluaran baru. Berbeda dengan bengkel pinggiran, yang kadang ketika membutuhkan scanner harus panggil teman sesama bengkel. Atau peralatan tertentu yang secara khusus, kadang diakali dengan menggunakan kombinasi peralatan lainnya.
2. Sparepart kebanyakan tersedia langsung
Sparepart hampir semua tersedia langsung di tempat. Sehingga ketika butuh melakukan penggantian, sudah tersedia di lokasi. Sedangkan bengkel pinggiran tidak semua menyediakan sparepart. Bahkan ada yang perlu keliling dulu ketika butuh sparepart tertentu di lokasi berbeda-beda.
3. Dikerjakan lebih dari satu mekanik
Jika dalam masa perbaikan, di bengkel resmi satu mobil bisa dikerjakan oleh beberapa orang sekaligus. Sehingga akan lebih cepat selesai dalam perbaikannya. Kalau bengkel pinggiran, biasanya satu mekanik pegang satu mobil. Kalaupun dua orang biasanya cuma bantu-bantu saja. Dan selain itu, jumlah mekanik juga tidak terlalu banyak.
4. Jika ada kerusakan, langsung diganti satu paket
Jika ada kerusakan pada sparepart tertentu biasanya tidak dijual terpisah. Langsung diganti satu paket sehingga akan lebih cepat selesai. Sedangkan bengkel pinggiran, harus bongkar pasang setiap bagian, ganti, kemudian pasang lagi. Bahkan beberapa sparepart butuh diakali dimana hal itu membutuhkan biaya yang tidak sedikit.
5. Plug And Play
Sparepart yang diganti kebanyakan PNP sehingga tidak membutuhkan waktu terlalu banyak. Kalau bengkel pinggiran, kadang harus membuat dudukan baru, karena pergantian tidak selalu sparepart ori bahkan beberapa bukan bawaan mobil. Sebab sparepart kw kadang tidak presisi seperti aslinya. Apalagi jika bawaan mobil lain, beda juga dudukannya.
6. Fokus melayani satu merk saja
Fokus bengkel resmi terdapat pada satu merk saja sehingga untuk berbagai keluhan, sudah biasa ditangani setiap harinya. Mereka tidak melayani merk lain kecuali service tertentu salah satunya pengecatan. Bandingkan dengan bengkel pinggiran, yang kadang-kadang, perlu mempelajari dulu mobil jenis baru yang perlu diperbaiki.
7. Para mekanik langsung dapat 'bocoran' dari pabrikan
Mekanik punya prosedur standar di bengkel resmi, dan itu didapatkan langsung dari pabrikan. Sedangkan bengkel pinggiran ketika ada mobil jenis baru, harus mempelajari sendiri apalagi mobil yang datang merupakan kasus pertama bagi mereka.
Baca juga: Agar Tidak Kepikiran Ganti Atau Jual Lagi, Ini 10 Kriteria Mobil Yang Bisa Digunakan Jangka Panjang