Jika kita sedang menggunakan mobil matik, kemudian berhenti di lampu merah yang sangat lama, kita cenderung hanya menginjak rem saja. Menurut mekanik hal ini tidak disarankan. Sehingga lebih baik memposisikan netral kemudian pasang hand rem atau injak pedal rem.
Baru nanti setelah lampu berubah jadi hijau, memasukkan kembali tuas ke posisi D. Namun ada juga yang justru memposisikan tuas transmisi pada posisi P, katanya lebih aman dibandingkan menetralkan.
Tapi hal ini juga berbahaya jika sampai jadi kebiasaan. Sebab sistem kerja tranmsisi saat dalam posisi P, ada komponen yang namanya park gear dan park pawl.
Park pawl ini fungsinya untuk mengunci park gear agar tidak mengalami putaran dari faktor eksternal. Seperti mobil menggelinding di jalan menanjak, atau ketika ada dorongan dari luar.
Jika kita membiasakan diri memasukkan tuas transmisi pada posisi P, hal itu akan lebih berbahaya jika terjadi tabrak dari belakang.
Hentakan secara tiba-tiba bisa merusak park gear dan park pawl. Ketika terjadi tabrak belakang, kedua komponen tersebut bisa rontok seketika.
Yang tentu saja jika ingin memperbaiki, untuk jasanya saja antara 700 sampai 900 ribu tergantung jenis mobil. Belum lagi oli dan kedua komponen tersebut. Maka akan lebih aman jika pasang netral dengan posisi kaki injak pedal rem.
Baca juga: 8 Cara Mengemudi Mobil Matik Di Jalan Pegunungan, Biar Mesin Lebih Awet Dan Aman